Durch die Mittellage der Strassenbahn kann der Verkehr fließen und die Bauarbeiten fortgeführt werden. Das Verkehrskonzept Bremer Osten hat zudem den Netzschluss zum Bahnhof Mahndorf, zur DB-Strecke Richtung Hannover und zum Güterverkehr Osnabrück zum Ziel. Die Verkehrsplanung inclusive Umwelt- und Schall-/ Erschütterungsgutachten, öffentliche Belange ist in Vorbereitung für die Ausschreibung. Bis 2011 soll alles gebaut sein. Im Rahmen der Sanierung war immer die Linie 1, nämlich die Anbindung an die Innenstadt , der „bessere und schönere Platz mit Markt und besserem Ambiente“ ein Faktor.
Die Bewohnerinitiative Hahnenkamp wird zusammen mit der Stadtteilgruppe einbezogen zum „mitgestalten und beteiligen“.